Repasamos mentiras y verdades sobre la ITV para que cuando lleves tu coche a pasar este trámite obligatorio lo tengas todo muy claro.
Los vehículos estacionados deben tener la ITV en vigor. Verdadero
El hecho de que un vehículo esté estacionado en la vía pública significa que se trata de un vehículo en disposición de circular y conforme lo dispuesto en la normativa aplicable tiene la obligación de someterse a la preceptiva ITV. La única forma de no cumplir con esta obligación es dando de baja el vehículo en la Dirección General de Tráfico y retirándolo de la vía pública.
Los inspectores técnicos tienen un porcentaje de rechazos que cumplir. Falso
El Real Decreto 920/2017 establece expresamente que “los directores técnicos y los inspectores no podrán tener conflicto de interés en su actividad, debiendo mantener en todo momento su imparcialidad y objetividad”. Las estaciones de ITV estamos sometidas a inspecciones de las propias Administraciones Públicas y a auditorías de la Entidad Nacional de Acreditación. Actuaciones que garantizan, en todo momento, el cumplimiento de los principios de imparcialidad y objetividad.
Si no superas la ITV, el vehículo puede seguir circulando hasta la segunda inspección. Falso
Si el defecto o los defectos detectados son calificados como graves, el vehículo no puede circular por las vías públicas excepto para su traslado al taller o, en su caso, para la regularización de su situación y vuelta a una estación ITV para nueva inspección en un plazo no superior a dos meses, contados desde la primera inspección técnica desfavorable.
En el caso de que se detecten defectos calificados como muy graves, el vehículo también está inhabilitado para circular y, además, en este caso, el traslado del vehículo desde la estación ITV hasta su destino para que los defectos sean reparados se realizará por medios ajenos al propio vehículo, es decir, en grúa o plataforma.
Una vez subsanados los defectos, se deberá presentar el vehículo a inspección en un plazo no superior a dos meses, contados desde la primera inspección negativa.
La ITV y el seguro del vehículo deben ir de la mano para garantizar la seguridad vial. Verdadero
El seguro obligatorio y la ITVs deben estar en vigor, en todo momento, para mejorar la seguridad vial y lograr reducir el número de siniestros viales como consecuencia de tener la ITV caducada.
El titular del vehículo es el único que puede pasar la ITV del mismo. Falso
Lo relevante es que el vehículo tenga la ITV en vigor, sin importar si es el titular del mismo el que acude a la estación de ITV o no, ya que el procedimiento será el mismo.
Lo más importante es que la persona que lleve el vehículo cuente con los documentos de identificación del vehículo, es decir, con los originales de la tarjeta de inspección técnica y el permiso de circulación.
Dependiendo de la época del año es más fácil pasar la ITV. Falso
Muchos conductores intentan hacer coincidir la ITV de su vehículo con diferentes épocas del año; pero lo cierto es que independientemente de la fecha de la inspección, siempre se van a realizar las mismas pruebas y comprobaciones que establezca la normativa aplicable.
Realizar la ITV fuera del plazo conlleva un recargo adicional. Falso
Las estaciones de ITV no pueden sancionar un vehículo por realizar la inspección técnica fuera de plazo. Sin embargo, se corre el riesgo de que los agentes de tráfico interpongan una multa de hasta 500 euros además del peligro que supone para los usuarios de las vías.
Fuente: https://movilidadelectrica.com/cinco-mentiras-y-dos-verdades-que-seguro-te-han-contado-sobre-la-itv/
