La Real Federación Motociclista Española se ha reunido con el Director General de Tráfico para plantear distintas problemáticas a las que se expone la moto de campo en nuestro país. Uno de los puntos fundamentales debatidos fue la propuesta de cambiar la normativa de iluminación e intermitencias en las motos de trial y enduro, ya que la legislación vigente obliga a llevar unos dispositivos que sean compatibles con la práctica del deporte en el medio natural y en competiciones y que a su vez son indispensables para pasar la ITV, ya que la actual es incompatible con la práctica de estas modalidades.
Por su parte, la DGT se ha ofrecido a estudiar el caso con detalle y solicita toda la información al respecto para dar posibles soluciones al problema. Al finalizar el encuentro telemático se acordó crear un grupo de trabajo para mantener un hilo directo con la Administración e ir avanzando en diferentes problemáticas que afectan a los motociclistas.
Fuente: motoralicante.com
